Regional Prosecutor's Office in Zielona Góra

. W dniu wczorajszym tj.16 września 2004 r. Prokurator Rejonowy w Zielonej Górze umorzył - wobec śmierci sprawcy - śledztwo, w sprawie zaistniałego w dniu 2 czerwca 2003 r. w rejonie miejscowości Łężyca, wypadku samolotu marki MORAWA L-200 D, w wyniku którego śmierć na miejscu ponieśli piloci lecący tymże samolotem.

Krytycznego dnia w Aeroklubie Ziemi Lubuskiej w Przylepie odbywały się loty szkolne na samolocie Morawa. Celem lotów było uzyskanie przez jednego z pilotów uprawnień do lotów na samolotach wielosilnikowych. Szkolenie praktyczne było kontynuacją szkolenia teoretycznego i było zgodne z "Programem szkolenia do uprawnienia dotyczącego klasy samolotów wielosilnikowych tłokowych". Dowódcą statku powietrznego był instruktor. Pilot zdobywający uprawnienia wykonywał ćwiczenia polegające na opanowaniu procedur awaryjnych, mających zastosowanie w razie awarii jednego silnika. Do lotu samolot wystartował o godz. 18.23. Po starcie nastąpiło zatrzymanie pracy jednego z silników. Około godz. 18.25 samolot spadł obok osiedla Czarkowo w Łężycy. Obaj piloci zginęli. Piloci byli trzeźwi.

Państwowa Komisja Wypadków Lotniczych po wielomiesięcznych badaniach wydała szczegółową opinię wskazującą, że przyczyną wypadku były błędy popełnione przez dowódcę statku powietrznego. W tej sytuacji postępowanie należało umorzyć. Postanowienie nie jest prawomocne.

Komisja wskazała też na nieprawidłowości w zakresie prac obsługowych sprzętu, prowadzenia dokumentacji eksploatacyjnej, metodyki szkolenia oraz nadzoru nad personelem latającym, które nie miały bezpośredniego wpływu na wypadek, a które prokurator ujmie w stosownym wystąpieniu do Aeroklubu Ziemi Lubuskiej.